Этот поезд не остановить
26 апреля 2021 г.
Озвученная фичуретка сериала «Сквозь снег»
После финала второго сезона постапокалиптической драмы «Сквозь снег» у зрителей остались смешанные чувства: создатели этого шоу умеют обрывать повествование на самом интересном месте. Однако к радости фанатов канал TNT объявил о продлении сериала еще до выхода второй главы. И хотя приблизительная дата премьеры продолжения остается неизвестной, борьба за выживание в ледяной пустыне еще не закончена: у героев есть все шансы не только вернуть контроль над «Рассекающим снег», но и когда-нибудь начать новую жизнь за его пределами. Новая фичуретка поможет вспомнить самые впечатляющие моменты антиутопического триллера, а также оценить масштаб проделанной работы, результаты которой, вне всяких сомнений, поражают воображение.
В ролике своим мнением по поводу внутреннего убранства поезда поделились его пассажиры в лице исполнителей главных ролей Давида Диггса и Дженнифер Коннелли. Не остались в стороне и те, благодаря кому мир сериала стал таким, каким мы видим его на экранах: шоураннер Грэм Мэнсон, режиссер Джеймс Хоуз, костюмеры, создававшие облачение героев с нуля, и дизайнеры спецэффектов, которым хочется сказать отдельное спасибо за снежные лавины, угрожающие сбить поезд с рельсов, и до ужаса правдоподобные разбитые вдребезги руки хвостовиков.
Мэнсон заявил, что главной звездой сериала «Сквозь снег» является сам поезд, и с этим сложно не согласиться. Съемочная команда возвела декорации такого размаха, что их впору называть целыми экосистемами. 63 вагона разнообразия в пределах студии — это, конечно, меньше, чем локомотив длинной в тысячу и один вагон, на борт которого когда-то вместе с остальными поднялись Мелани (Коннелли) и Лэйтон (Диггс), но все еще чрезвычайно амбициозно для производства проекта на ТВ.
В ролике своим мнением по поводу внутреннего убранства поезда поделились его пассажиры в лице исполнителей главных ролей Давида Диггса и Дженнифер Коннелли. Не остались в стороне и те, благодаря кому мир сериала стал таким, каким мы видим его на экранах: шоураннер Грэм Мэнсон, режиссер Джеймс Хоуз, костюмеры, создававшие облачение героев с нуля, и дизайнеры спецэффектов, которым хочется сказать отдельное спасибо за снежные лавины, угрожающие сбить поезд с рельсов, и до ужаса правдоподобные разбитые вдребезги руки хвостовиков.
Сквозь снег
Озвученная фичуретка второго сезона. LostFilm.TV
Мэнсон заявил, что главной звездой сериала «Сквозь снег» является сам поезд, и с этим сложно не согласиться. Съемочная команда возвела декорации такого размаха, что их впору называть целыми экосистемами. 63 вагона разнообразия в пределах студии — это, конечно, меньше, чем локомотив длинной в тысячу и один вагон, на борт которого когда-то вместе с остальными поднялись Мелани (Коннелли) и Лэйтон (Диггс), но все еще чрезвычайно амбициозно для производства проекта на ТВ.
Читайте также
Последние комментарии
Все комментарии (14)
Все комментарии (14)
sarcoins
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
26 апреля 2021 в 11:17:22
Неостановимая глупость - второе название сериала.
sercius
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
26 апреля 2021 в 16:47:13
Вот и я не знаю, как теперь без Мелани смотреть дальше и есть ли смысл? Все остальные персонажи данной утопии куда более просты, линейны и предсказуемы.
vegetate
Постоянный зритель
Постоянный зритель
27 апреля 2021 в 01:24:29
Ну тело-то они не нашли, а значит у сценаристов вагон возможностей ее оживить. Например пошла "на двор" провалилась в новую пещеру с еще большим горячим источником, а там не только много вкусных крыс, а вообще апельсины, манго и подземная цивилизация гномов-амишей.
Veronika1899
Постоянный зритель
Постоянный зритель
26 апреля 2021 в 17:01:00
Надеюсь Коннелли вернётся. Читала интервью и один из продюсеров сказал:"мы рады, что Мелани присоединится к нам в 3 сезоне"
jacksolo
Заслуженный зритель
Заслуженный зритель
29 апреля 2021 в 16:57:50
И у сериала и у фильма не проходимо тупа сама базовая идея.
Спасаться от холода. зимы и ледяного апокалипца, в поезде? который мчится по какому-то кольцу рельс?
Это настолько феерично идиотично, что не хватает слов выразить степень этой идиотии.
Мне интересно, сколько профессиональных работников железных дорог и служб ржали, а сколько разбили лицо ладонью.
Они то знают как ведет рельсы, как рельсы тупо стираются со временем теряя килограммы, и их полностью по всем путям (где регулярно проходят составы) заменяют раз в н-лет. Как оседают насыпи, как смывает мосты, как рельсы ведет волной. Как составы слетают. Как часто нужно ремонтировать локомотивы. Как зимой пути заносит намертво и нужно спец техникой пробивать.
и т.д. и т.п.
Нахрена было придумывать именно поезд летящий "сквозь снег"?
По другому не могли сочинить псевдо соц. драмму ?
Не могли в бункер по этажам запереть в расширенной раскопанной горе Шаен ?
Спасаться от холода. зимы и ледяного апокалипца, в поезде? который мчится по какому-то кольцу рельс?
Это настолько феерично идиотично, что не хватает слов выразить степень этой идиотии.
Мне интересно, сколько профессиональных работников железных дорог и служб ржали, а сколько разбили лицо ладонью.
Они то знают как ведет рельсы, как рельсы тупо стираются со временем теряя килограммы, и их полностью по всем путям (где регулярно проходят составы) заменяют раз в н-лет. Как оседают насыпи, как смывает мосты, как рельсы ведет волной. Как составы слетают. Как часто нужно ремонтировать локомотивы. Как зимой пути заносит намертво и нужно спец техникой пробивать.
и т.д. и т.п.
Нахрена было придумывать именно поезд летящий "сквозь снег"?
По другому не могли сочинить псевдо соц. драмму ?
Не могли в бункер по этажам запереть в расширенной раскопанной горе Шаен ?
gnom1946
Заслуженный зритель
То что, что в жутком холоде пути и мосты всегда в идеальном состоянии это жесть.:) Снег есть, ветер есть, но пути не заносит никогда.:)
Насчет стирания рельс. Поезд всего один, так что рельсы стираются медленно.
Локомотив, кстати, может и супернадежный. Его проектировал сам мистер Уилфорд. Вы сомневаетесь в нем? Это зря. Он очень злопамятный.:))
Заслуженный зритель
29 апреля 2021 в 21:40:50
То что, что в жутком холоде пути и мосты всегда в идеальном состоянии это жесть.:) Снег есть, ветер есть, но пути не заносит никогда.:)
Насчет стирания рельс. Поезд всего один, так что рельсы стираются медленно.
Локомотив, кстати, может и супернадежный. Его проектировал сам мистер Уилфорд. Вы сомневаетесь в нем? Это зря. Он очень злопамятный.:))
Оставьте Ваш комментарий:
Для того чтобы оставить комментарий или поставить оценку, Вы должны быть авторизованы на сайте.
Заслуженный зритель